Autotallin ovet nosto kätensä piirustukset

Doing omiin käsiinsä nosto autotallin ovet

Tähän mennessä nosto autotallin ovet ovat hyvin suosittuja, ja enemmän - se on kätevä, luotettava ja käytännöllinen suoja autotallissa, mutta samaan aikaan, tehdas asetukset on melko kallista. Avaamalla erityinen mekanismi, he ottavat vaakasuoraan katon alle ja pieni pituus eteenpäin matka, jolloin muodostuu pieni kansi visiiri. Kuten jo mainittiin, tehtaan näytteet ovat melko kalliita, mutta kukaan viitsii tutkia Internetiin resursseja omaan tuotantoon portin ja aseistettu oikeat työkalut ja piirustukset tehdä omiin käsiinsä.

Edut ja haitat avaaminen ja sulkeminen rakenne

Nosto rakentaminen täydellisesti täyttää hänen toimintaa ja on useita etuja muihin lajikkeiden autotallin ovet, mutta samaan aikaan ei ole ilman haittoja.

  • Se ei vaadi lisätilaa avaamista. Kurssi on käyttämätöntä tilaa katon alle.
  • Koko lehden suunnittelu tarjoaa luotettavan suojan tunkeutumista.
  • Sitä voidaan käyttää ulkoista leikata ja koristelu.
  • Ovilevy voidaan ylimääräisiä eristetty polystyreenimuoviin.
  • On mahdollista syöttää laitteiden automaattisen löytämisen.
  • Sitä voidaan käyttää sekä yksi- ja autotalli.

Puutteet ensinnäkin johtuen erityispiirteiden rakentamisen nostomekanismin ja kyvyttömyys tehdä toisin.

  • Asennus on mahdollista vain suorakulmaiset aukot.
  • Koko web aikana pilaantumista vaihdettava, joten se ei tarkoita osittainen korjaus.
  • Kun avaa portin vähentää aukon korkeus.
  • portti mekanismi on suunniteltu tietyn kuorman ja lämmittämällä sitä on pidettävä.
  • Jotkut asennus monimutkaisuus.

Laitteisto ja toiminta järjestelmä taitto-ovet, autotallinovet

Nostolaitteiden (suoja) tavoite on melko yksinkertainen mekaaninen laite. Ja tärkein kantavan jäsenet ovat runko ohjaa ja vipu-jousi, joka siirtää läppä. Ohjausmekanismi voi olla sekä manuaalinen ja sähköinen hallitaan käyttämällä kauko-ohjaimen (kaukosäädin). Kun portin avaamisen mukana vivut on kiinnitetty pohjaan puite, ja kaksi ohjausrullat liikkeen vahvistettu kansitaitteet päissä. Aukko tehdään nostamalla kahvasta pohjassa puitteen ja on melko helppoa, koska se avaa oven auttamaan venytetty sidoksen keväällä.

On olemassa kaksi lajikkeiden mekanismin nostamiseksi portti:

  1. Vipu-jousi - melko yksinkertainen ja luotettava mekanismi, joka on suosittu omistajat autotallit. asennus ominaisuudet: tarkka valvonta vetojousella ja korkea laatu ja tarkkuus asennusoppaat rullien.
  2. Vastapaino - käytetään ensisijaisesti portista iso puitteen paino. Kaapeli on kiinnitetty alempaan kulmat puitteen ja kulkee vastapainon yksikkö, kiinteä toisessa reunassa vinssin.

Piirustus nosto autotallin ovet

Valmistelussa piirustuksen sopivaksi koon avaaminen olisi otettava kokonaisratkaisuja säätää, jotta ne hieman sen kokoon. Tässä on esimerkki piirustuksia valmistamiseksi portin:

Piirustus runkokooltaan tarvitse laskea hänen ovensa ulottuvuuksia.

Mitä se vaatii valmistukseen

muotoiset putket, joilla suorakulmainen poikkileikkaus kooltaan 40 sopivin valmistuksessa puitekehyksen 20 * ja seinämän paksuus on 2 mm. Ja poikittainen ja pitkittäinen puomit myös käyttää muotoinen putkia, mutta pienempi - se on 20 * 20 * 2 mm, vähentää rakenteen paino. Ompeluun etu- ja sisäsivujen lehtien parhaiten sopivaa profiilia arkki, koska se on jo alkanut istuttaa korroosiota yhdiste. On myös mahdollista käyttää arkkia sinkittyä terästä.

Vielä käyttää ihanteellinen kanavan leveys 20 cm. SIII laipan koko riippuu leveys telojen käyttää tässä tapauksessa. Laatikko, joka on kiinnitetty vivun-jousimekanismi autotallissa oviaukko, voi olla tehty puupalkin 100 * 50 mm. Näitä tarkoituksia varten voidaan käyttää myös metalli- kulmahylly 50 mm.

Tuki- ja liikuntaelinten liukurullien ja vipu-jousi on hankittava erikseen myymälöissä erikoistunut liukuovien.

1

Eristämiseen portti, syistä hinta-, on suositeltavaa käyttää polystyreeniä 40 mm ja tiheys on 15-25 kg / m 3.

Työskennellä on käsillä seuraavat työkalut:

Askel askeleelta Ohjeet valmistus

  1. Laatikko, joka on asennettu aukkoon - virta solun tavoite. Käytössä se tärkein kuormitus koko järjestelmän autotallin ovet. Laatikko on valmistettu puun 100 * 50 mm: n paksuinen tai metalli kiinnike. Leveys kulmassa hyllyn tulisi olla 1,5 kertaa suurempi kuin paksuus läppien, eli läpät jos paksuus 40 mm hyllyillä Sijainti kestää vähintään 60 mm. Tiedot laatikon asettamat kirjain P, kaksi kummallakin puolella aukon, yksi huipulla. Jos käytämme puuta ruuvia, jotka kiinnittävät 100 mm esikäsitelty puu kiinnitykset. Tapauksessa kannattimen kiinnikkeet valmistetaan pultteja, kuitenkin, ne ovat ihanteellisia ensimmäisessä tapauksessa.
  2. Edetä runkokokoonpanoon porttilevyyn. Muotoisen putken leikatut mukaan piirroksen. Levitä kehyselementit tasaiselle pinnalle ja tarkistaa kulmat gon me kiinni nivelet. Ennen koko provarkoy nivelet tarkistaa lävistäjän pituutta, jonka kehyksen segmentin johto tai nauha. Tarvittaessa voit säätää tuotteen ja jatkaa täydellä provarkoy nivelet. Hitsattu kulmataitokset kulmiin kehyksen, kuten on esitetty kuviossa, parantaa jäykkyyttä suunnittelu.

Me puhdistaa hitsit purseen ja koko rungon hiomakoneen ruostetta.

Klassinen lämmittimet käytetään näihin tarkoituksiin - mineraali- ja polystyreeni levyt. Vaahto hyvä verrattuna mineraali levyt, jotka lopulta estää kutistuminen. Läppä eristää vaahdon paksuus oli 40 mm ja tiheys vaahtomuovipehmusteella 20. Ensimmäinen kiinnitys ilman sulkimen katkaista kaikki tarvittavat latvojen koko. Levyt vaahto on liimattu sisäpuolelle profiilin levyn välillä puomit on "nestemäinen naula". Seuraavaksi kiinnittää sisemmän puitteen tason levy pellin pora ruuveilla.

Mukavuussyistä, autotallin ovi voidaan asentaa olemassa olevaan järjestelmään, avauslaite ohjausyksikkö työntekoa komentoja kauko-ohjaimen. Ostamalla asema, varmista, että se sopii tyyppinen portti.

Talvi kumitiivisteet tulee määräajoin voidella silikonirasvalla jäätymisen estämiseksi vahinkoa läpät ja tiivisteen, kun ovi avataan. Myös ajoittain, kiinnittää huomiota voitelu vipujärjestelmästä ja tukirullat.

Video: kotitekoinen taitto autotallien ovet

Video: nosto- ja kääntämällä suunnittelu

Järjestelmä nosto autotallin ovi on yksinkertainen toteutumista oman, joten melkein minkä tahansa auton omistaja, joka on taitoja hitsaus- ja metallityöt on voinut tehdä tämän ennen kaikkea varo asennusta tällaisten kriittisten osien oppaana. Alusta lähtien työn asennuksen portin, voit hallita jopa 2 päivää, jos soittaa avustajien ystäviä tai tuttavia.

Nimeni Arseni. Olen rakentaja on 20 vuoden kokemus.

Autotallin nosto portti kädet: Piirrokset

Self-tuotanto autotallin ovet ei ainoastaan ​​avulla merkittäviä säästöjä verrattuna sovelluksen hankkiminen ja asentaminen valmiita, mutta se tuo mukanaan myös moraalista tyytyväisyyttä. Omistajalle on paljon miellyttävämpi käyttää mitään tehty omin käsin. On syytä pitää mielessä, että rakenneosa ei ole lainkaan yksinkertaista, ja että on tärkeää laadukkaan, luotettavan ja kaunis autotallin ovi on ilmeinen.

Ennen kuin edetään suoraan valmistusprosessin, on tarpeen määrittää tyypin suunnittelun. Viime vuosina suuri laaja hissiportista. Niitä on kahta tyyppiä:

  1. Nosto-leikkauskuva; (Katso kuva);
  2. Tilt-up; (Katso kuva).

autotallin oven asennus tekniikka

Ehdotamme harkita tekniikkaa luoda ylös ja yli ovia, sillä kaikkein yksinkertainen ja halpa valmistaa. Joilla on määritellyt tyypin rakentaminen voi siirtyä suoraan huomioon ohjeet valmistukseen ja asennukseen kippiovet käsillään.

Ennen asennusta, sinun on suoritettava viimeistely viereisen katto ja seinät. Betonoinnin lattian voidaan suorittaa asennuksen jälkeen portin.

  1. Kerää kehyksen tankojen (yksi poikittainen, kaksi pituussuuntaista).
  2. Tuota kiinnittämiseksi tangon levyjen väliin.
  3. Kehys on kaivettu pohjakerroksessa on 2 cm.
  4. Oviaukon korjata ruutuun nastat.
  5. Kokoa ovilehden valittujen materiaalien.
  6. Vaippa kangas pellistä.
  7. Nykyisen nurkkaan tehdä tukimekanismin.
  8. Tehdä reikä (d = 10 mm) kiinnittämiseksi kannatin jousella.
  9. Tehdä kaksi reikää (d = 10 mm) kiskot on järjestetty pituussuunnassa.
  10. Craft säätö- levy.
  11. Yhdistää säätelevä lattajousi ja kiinnike.
  12. Kulmasta saranayhdistelmän tehdä.
  13. Kiehua runko ja sarana kokoonpano.
  14. Niistä kaksi kulmat tehdä kiskot, joka siirtää kankaalle.
  15. Kiehua levy, jossa on reikiä ja ohjaimen.
  16. Tuottaa kynnys kiinnityspultti palkkiin kattoon.

Ensimmäisessä vaiheessa menee runko, sitten porataan kiinnittämiseksi suluissa. Sen jälkeen, laatikko ja viritetään, väliset aukot profiilin seinän ja on tiivistetty vaahto. Muista tarkistaa tasoa kehyksen on asennettu oikein.

Seuraava vaihe työ - vahvistamisesta kiskot kattoon. Sitten hän menee nettiin ja työnnetään kiskot. Asennetut jouset ja vivut, joka tarjoaa hissin ja liikkumista verkossa. Puolelta kilpi on pakollinen profiili on asetettu reunus, ja pohja - rajoittavat rima säästää painoa portin korroosiolta.

  • Palkit puusta kooltaan 120 * 80 (käytetään laatikot), ja 100 * 100 mm: n (jota käytetään valmistuksessa kattokiskoihin);
  • Nastat metallista;
  • Keväällä. Minimihalkaisija - 3 cm;
  • Nurkka runko ja ohjauskiskojen 3,5 * 3,5 * 0,4 ja 4 * 4 * 0,4 mm, vastaavasti;
  • Kannatin kanavan 8 * 4,3 * 0,5 cm;
  • Tangon (halkaisija oli noin 0,8 cm) tuottamiseksi jännitteen säädin.

Tärkeimmistä asioista, jotka on otettava huomioon:

  • Sijainti opas on ehdottomasti vaakasuora. Tämä on tarpeen, jotta vältetään juutu lehtiä liikettä. Paras vaihtoehto - asennus saranan järjestelmien
  • On tarpeen asianmukaisesti säätää jousen jännitystä portin mekanismi kestävyyden varmistamiseksi tahansa määräyksen lehtiä;
  • Varmistaa turvallisen käytön portti on suositeltavaa asentaa turva tulpat kiinnittämiseksi terän tietyssä asennossa.

avaamisen ohjaus ja sulkee-ja käännä -tyyppinen tapahtuu joko käsin tai sähkökäyttö, joka kulkee painike tai kaukosäädin. Viimeinen vaihtoehto on tietysti helpompaa.

Erityisesti nosto- ja kääntyvä muotoilu

Toimintaperiaate tämän tyyppinen portti on, että ovilevy, joka koostuu koko lehden, avattaessa nousee kattoon. Liikuttamiseksi puite sarana-toiminta on varmistettu yhdellä ainoalla säätölaitteella.

  • Suhteellisen korkea lujuus ja kestävyys halkeilua ja mahdollinen tunkeutuminen;
  • Hiljainen toiminta;
  • Mahdollisuus valmistivat omia.
  • Rakenteellisesti portit koostuu kolmesta pääosasta:
  • Laatikko tai rungon;
  • Liikkuva läppä;
  • Laite sulkemalla ja avaamalla portti.

Maaperän pyörän tehty rakenne palkkien, terästä tai puuta. Se on asennettu oppaita, joka siirtää läppä.

Pelkkä nosto läppä on tehty kiinteänä rainojen eri materiaalien: web board, metalli verhotun sandwich-paneeli, jne. Usein käytetään suoritusmuodon kanssa kilpi levyt, joka on vaippa ulkopuolella sinkitty, ja on liimattu sisällä polystyreeni tai muuta eristävää materiaalia. Yhtä suosittu on suunnittelu galvanoitua terästä oli päällystetty molemmin puolin suojaavia yhdisteitä, ja lämmittimen välissä arkkia. Lämmittimen käytetään tai suulakepuristettua polystyreeniä vaahto. Sallittu portti laite rainan tai asennuksen ilkivaltaa rooli suljin (Alutech) etupuolelta rakenteen.

Lisää video ominaisuuksia valmistuksen omiin käsiinsä:

Avausmekanismi portin on tehty piirustusten ja kaavioiden, tai ostettu lopullinen versio. Toinen vaihtoehto on varsin tutkittavaksi, koska markkinoilla on suuri tarjonta näitä tuotteita edulliseen hintaan.

Hila-nosto- osa tyyppi

Tärkein ominaisuus nosto- ja poikkipinta-ovet on läsnä kangaskerroksen, joka koostuu useista noin puoli metriä paneelit. Tässä prosessissa avaamalla läppä liikkuu kattoon, on sulkeminen - alas, vastaavasti, takaisin alkuperäiseen asentoon. Paneelit on liitetty silmukoita saranat, raina liikkuu johteita pitkin.

Paneelit on yleensä valmistettu eri materiaaleja käytetään, ja teräs, ja muovit, ja puu. Tehokkaan eristyksen sisäisesti täyttö portti on tehty polyuretaanivaahdosta.

  • Yksinkertaisuus suunnittelu;
  • Turvallisuuden;
  • Suhteellisen hyvä kestävyys.
  • Alhaisen vastuksen krakkaus;
  • Riittävän korkea melutaso;
  • Vaikeus ulkoistetun valmistuksen.

Tee itsellesi tällaiset portit epärealistista, koska lähes kaikki tarvittavat osat käyttövarmuuden tehtaalla rakennettu tasolla. Muussa tapauksessa tarvitse tinkiä suorituskykyä suunnitteluun. Ainoa mahdollisuus tallentaa - kokoonpano hankki valmiin paketin.

Nosto portit autotallin käsillään: piirustukset, valmistus, materiaalit, asennus

Pieneen tilaan edessä autotallin tulee pelastamaan yläpuolella portit. Niiden muotoilu tarjoaa nostamalla lehtien kattoon. Se on paljon helpompaa kuin perinteiset vauhdissa vaihtoehtoja. Tietenkin tällaiset rakenteet eri valmistajien on hyvin kaupoissa. Mutta on mahdollista tehdä nosto portille autotalli käsillään. Kustannukset on paljon halvempaa kuin ostaa nykyiseen malliin. Ja automaattisten aseman avulla voit hallita portin etänä.

Ennen kuin alat valmistaa ovia nostomekanismin tulisi selvittää, miten ne eroavat muista lajeista, mitä etuja ja haittoja. Tämä auttaa varmistamaan, että tämän tyyppinen laite on se, että se tarvitsee.

Usein meidän aikanamme on nähtävissä nostamalla portti autotallin. Käsillään, jotta ne napsahtavat. Tärkeintä alkaa määrittävät laitteen portin. Joka tapauksessa, piirtoheitin portit hoitamiseksi. Lisäksi yläpuolella portit on useita etuja muihin. Niitä voidaan käyttää missä tahansa huoneessa, koosta riippumatta.

Nosto portit on jaettu kahteen tyyppiin:

  • Nosto poikkipinta. Ovilevy koostuu useista osista, jotka on yhdistetty toisiinsa jäykän rakenteen. Koska hissin se taipuu ja menee. Kun alentamalla kootut osat on suoristettu ja kohdistettu sen alkuperäiseen (tasainen) asentoon.
  • Rotary. Toisin kuin edellisessä muodossa, tässä tapauksessa, pääovi lehtiä ei pysty läpikäymään muodonmuutoksen. Niiden toimintaperiaate on se, että siipi nousee kaarevaa rataa. Yläosa hieman syvemmälle. Loput läppä nostetaan pois.

Asentaminen autotallin oven nostomekanismi näissä kahdessa asiassa on lähes sama. Ja se voidaan suorittaa itsenäisesti.

Edut nosto-ovet ja puutteensa

Kotitekoinen hissi portit autotallissa on useita etuja, jotka erottavat ne muista erilaisia ​​laitteita. Tärkeimmät edut ovat:

  • Säästämiseksi. Nostamaan puitteen käytetyn tilan katon alle, joka yleensä, ei koskaan käytetty. Tästä johtuen ei tarvitse tuhlata kulutusmittarit kentällä vieressä autotallissa.
  • Läpät ovat kiinteä verkossa. Ja se on luotettava suoja tunkeutumista.
  • On mahdollista eristää puitteen. Useimmiten käytetään tähän tarkoitukseen polystyreeniä.
  • On mahdollista luoda mekanismi automaattisen elpymistä.
  • Asennukseen soveltuvat paitsi sinkku, mutta myös kaksinkertainen autotallit.
  • Ulkopinnat voivat olla mitä tahansa, jolloin portti yhdistää harmonisesti koristelu ja suunnittelu koko autotallin alueella.

Miinukset nosto-ovia on peräisin niiden rakenteesta. Ei ole olemassa monia, mutta kirjoittaa ne pois ei ole välttämätöntä. Haitat ovat:

  • Koko lehden terä osittain ole korjattavissa. Vahingon sattuessa se on vaihdettava kokonaan.
  • Ovien asennus mahdollista vain suorakulmaiset aukot.
  • Asennus vaatii jonkin verran tietoa.
  • Portit herätetään, mikä vähentää aukon korkeus.
  • Lämpeneminen tulee harkita etukäteen. Se, että mekanismi hissin portti on suunniteltu lataamaan tietyn arvon. Lisäkerrosta eristys johtaa kasvuun moottorin kuormituksen.

Porttilaitteeseen ja periaate toimintansa

Tärkeimmät rakenteelliset elementit, jotka kuljettavat kuorma ovat runko ohjaa ja liikuttamiseksi rainan. Avaa portin automaattisesti (kauko-ohjatusti) tai manuaalisesti.

Pohjasta puite asennettu vivut. Yläpäässä on kaksi kiskoa, joihin rullat liikkuvat. Näihin osiin tapahtuu läpät nousevat. Voit tehdä tämän, vain vedä kahvasta, joka sijaitsee alapuolella verkossa. Vaikeudet tässä ei tapahdu, koska tuki jousen sijaitsee levitetyssä tilassa. Järjestelmä puitteen hissi voidaan nähdä kuvassa yllä.

Nostolaite voi olla kahta tyyppiä:

  • Vipu-jousi. Tämä on suosituin omistajien kanssa autotallien mekanismi. Se on tunnettu siitä, että rakenteen yksinkertaisuuden ja luotettavuus. Metallia portteja, joiden vastaava mekanismi edellyttää tarkkaa valvontaa jousien, tarkka asennus opas (joka myöhemmin siirtää rullia).
  • Jos lehti on raskas, etusija annetaan mekanismi, jossa on vastapaino. Tällaisessa tapauksessa, vinssi. Toisaalta kiinteä vastapaino, joka on kytketty kaapelilla toiseen reunaan puite.

Valitsemalla sopiva mekanismi on tehtävä ottaen huomioon erityinen tilanne.

Ennen kuin teet ja asentaa hissi portti autotallin kädet täytyy valmistelutyötä varten.

Pinta seinät ja katto on oltava tasainen ohjainelin perustettu ilman rinteillä. Pöly kosketuksessa rullien tai ohjainten voi horjuttaa mekanismi. Siksi kaikki rakennus- ja viimeistelytyöt autotallin sisällä valmistua. Tämä ei kosketa lattiaa. Tämä johtuu siitä, että kehys on vastaanotettu vähintään 2 cm. Siksi loppuun rakentaminen lattian on oltava asennuksen jälkeen autotallin ovet tehdään.

Aukko on valmis asennettavaksi oven karmiin. Hänen mukaansa perus laskelmia tehdään. Siksi meidän täytyy tietää sen mitat. Mittoihin rakentamiseen portit, kuvataan piirustus nosto-ovia varten autotallin kuvaa alla.

Materiaalit ja työkalut

Koon ja suunnittelun valitun portin määrä tarvitaan materiaaleja voidaan vaihdella. Mutta yksinkertainen ratkaisu valmistukseen metalliportit vaaditaan:

  • Puupalkeilla 120x80 mm ruutuun;
  • Baareja puun 100x100 mm enimmäismäärä;
  • Nastat kiinnitys metallin rakenne;
  • Metalli kulmat 35h35h4 mm runko valmistus;
  • Kulmat metalli 40h40h4 mm kiskon;
  • Kanava 80h45 mm;
  • Jousi sisä- halkaisija on 30 mm;
  • Metallitanko, joiden halkaisija on 8 mm;
  • Kangas puitteen.

Tämä joukko materiaalien valmistuksessa tarvittavaa ovien manuaalinen palautustilaan. voit ostaa ajaa automatisoida haluttaessa. Luettelo tarvittava materiaali voidaan muuttaa tai muokata. On vaikea kuvailla kaikkea yksityiskohtaisesti, jopa ruuvi tai pultti. Jokaisen, jopa pieni muutos suunnittelu portti muuttuu myös, ja tämä lista.

Koota ja asentaa hissi portti autotallin kädet tarvitsevat bulgarialainen, kylvökone poranteriä metallin ja puun, hitsauskone. He vaativat myös muita työkaluja, jotka ovat kukin isäntä: vasara, mittanauha, ruuvimeisseli, jakoavain, taso, kynä.

Portin proftruby mukaisesti valmistettujen seuraavat vaiheet:

Nämä vaiheet miten tehdä oma rullauksen portit. Katso seuraavaksi jokaisessa vaiheessa yksityiskohtaisesti.

Perusta, jonka kiinnittää portti, on kehys. Se perustuu sen suurimman kuorman koko rakenteen. Sen tuotannon ja työn alkamista.

Luettelo vaadituista materiaaleista listattu puupalikat. Tämä on yksinkertaisin ja kustannustehokkain vaihtoehto. Ne voidaan korvata metalli rakenne, joka on luotettavampi yksi. Mutta jokainen valinta tekee itse. Sen asennus on juuri mitään vaikutusta.

Baarit menee ruutuun. Niiden käyttöä metalli liitoksia tai levyn reunoja. Alempi hihna olisi upotettu lattiaan vähintään 2 cm. Tämä tulee ottaa huomioon kokoonpanon aikana. Kun laatikko on kierretty (tapauksessa metalli - kypsennetään), suorittaa sen ohjaus. Se laittaa aukkoon ja tarkistaa aseman pysty- ja vaakasuunnassa. Jos kehys seisoo oikein, se on kiinnitetty ankkurit (metalli nastat), jonka pituus on 30 cm. Ne ottaen määrä 1 pin 1 metri.

Tämän jälkeen asetetaan vaakajohdepariin jotka ovat katossa.

Kun kehys on asennettu, voit siirtyä kiinnikkeet rullien. ylempi kannattimet on asennettu hieman syvemmälle kuin alemman portti ei tarttui. Intuitiivisesti tämä näkyy alla olevassa kuvassa. Kiinnittämiseksi kiskon pulteilla. Tässä vaiheessa on hyvin tärkeää tarkasti vymeryat tasolle.

Reunoilla on kiskonkiinnittimien asennetaan. Ne pitää rullat, pitäen siten terän auki (kiinni) asennossa.

Suojata itse, joka toimii portti siipi voidaan valmistaa eri materiaaleista. Mutta, koska se antaa luotettavan suojan autotallin, kittyvien ilmastovaikutusta, se on parempi valita kestävämpiä materiaaleja. Tämä voi sisältää seuraavat vaihtoehdot:

  • Puitteissa puupalkeilla verhoiltu ulkopuolella metallilevy;
  • Käytä yksiosainen metallilevyn;
  • Kiinnitetty kattoon metalli vaipalla.

Viimeistely (ulko) kerros voi olla mikä tahansa, jopa muovia. Jäätymissuojauksen kilpi voidaan vuorata eristekerros.

Portille proftruby ei avata kokonaan aina, paneelissa voi tehdä portin. Kautta se voi olla tulo (output), ilman koko rakenteen täysin. Jotkut omistajat autotallien annetaan puitteen ja ikkuna edelleen. Tarvittaessa se on helppo asentaa.

Kun kilpi on valmis, se on asennettu ohjaimen ja todentaa toimivuuden mekanismin.

Ovien asennus viimeistelee asennuksen lisäosia. Näitä ovat kynät, lukot, salvat lukita portin.

Kahvat tulee avata (sulje) ovet oli helpompaa. Jos jokin ei tarvitse takertua reunaan lehteä. On helpompaa, jos kahva alapuolella kilpi. Lisäksi, sekä sisä- että ulkopuolella.

Jos portteja, joiden veräjä, sisällä voidaan lukita. Tämä mahdollistaa suojata omaisuuttaan. Tämä tekniikka avaa läppä vain sisältäpäin. Samaa ratkaisua voi turvautua, jos autotalli on kiinnitetty talon ja yhdistää ovi.

Jos autotallissa on erillinen eikä ole portti, olisi lukot. Jos et voi ostaa erityistä, jotain voit ripustaa tavallista. Ne eivät tämän avulla kahvat, jotka on asennettu rainan ja ulkosivun pystykehikkoon.

Metallien porttien kanssa nostomekanismin on valmis ulkovarusteiden rakenne. Ne käsitellään suoja-aineita, maali, kiinnitä viimeistely materiaaleja.

Automaattivaihteiston voidaan asettaa nosta portin autotallissa. koko rakentamisen hintojen lisäyksestä. Mutta mukavinta kasvaa merkittävästi. Sinun ei tarvitse avata (sulje) ovea käsin. Kaikki voidaan tehdä kaukosäätimellä. On tärkeää valita tällaista asemaa sen sopivaksi nosta portti autotalli. Hinnat ovat välillä 300-800 euroa.

Aseta taajuusmuuttaja tule mitään ongelmia. Käyttöohjeissa on leikkaus yhteyksiä, mikä tulee noudattaa. Johtua esimerkiksi vaikeaa, kun yhteys standardi kunkin valmistajan oma.

Kytkemällä automaattinen avaaminen, yläpuolella portit, valmistetaan ja asennetaan omaan, ei poikkea tehtaalta. Tämä mahdollistaa sen, että ohjaus kauko-kauko-ohjaimella.

Joten, seuraamalla muutamia yksinkertaisia ​​ohjeita, voit saada hissin portti autotallin. Lisäksi merkittäviä kustannussäästöjä, se aiheuttaa yhä paljon muita etuja. Tämä muotoilu säästää tilaa. Gates eivät vaadi tilaa edessä autotalli tapauksessa keinuvat yhden. Ne vievät tilaa katon alle, mikä muissa tilanteissa ei käytetä. Riippumaton materiaalivalinnat valmistukseen rakentamisen tekee kaikkensa niiden näkemyksiä ja vaatimuksiin. Täydentää automaattinen käyttölaite parantaa kätevästi käyttää portin.

1

You may also like

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

+ 32 = 38